弗诺瑟姆（Furnotherm）在容器玻璃熔炉建造领域又达成了一个里程碑——该公司受托承担了一项极具挑战性的项目，即为尼日利亚的贝塔玻璃（Beta Glass）重建一座250吨、70平方米的容器玻璃熔炉。这座熔炉由意大利的BDF工业公司（BDF Industries）负责设计和设备供应。该项目要求进行周密规划、全面执行，并在极短的时间内完成交付。

工作范围包括：

耐火材料：拆除和重新安装2000公吨耐火材料，包括热密封。钢材：约90吨钢结构的拆除、改造和重新安装。熔炉设备安装：排气通风系统、风门、批量装料机、助推器、探头、摄像头以及冷却塔迁移。工作端及前炉设备：安装气体还原装置、鼓风机、燃烧器以及燃烧和冷却撬块。公用设施：在26个回路中用不锈钢更换旧水管，并为工作端铺设新的空气和燃气管道。燃烧和冷却空气管道：五个前炉的燃烧/冷却管道、喷嘴、斜向管道、鼓风机和风扇的制造与安装。电气工程：安装 MCC 柜、电缆、电缆桥架以及熔炉、作业端和前炉的仪表。升温与碎玻璃填充。

Furnotherm在48天内成功完成了全部工作范围。这在玻璃容器行业是一项纪录。

Furnotherm感谢Beta Glass团队，特别是Beta Glass的首席运营官Jagdish Agarwal，感谢他们的信任、指导和专业技术，这些是项目成功的关键。

公司也感谢BDF工业公司在该项目成功调试中提供的宝贵支持。

小玻编译

弗诺瑟姆（Furnotherm）在容器玻璃熔炉建造领域又达成了一个里程碑——该公司受托承担了一项极具挑战性的项目，即为尼日利亚的贝塔玻璃（Beta Glass）重建一座250吨、70平方米的容器玻璃熔炉。这座熔炉由意大利的BDF工业公司（BDF Industries）负责设计和设备供应。该项目要求进行周密规划、全面执行，并在极短的时间内完成交付。

工作范围包括：

耐火材料：拆除和重新安装2000公吨耐火材料，包括热密封。钢材：约90吨钢结构的拆除、改造和重新安装。熔炉设备安装：排气通风系统、风门、批量装料机、助推器、探头、摄像头以及冷却塔迁移。工作端及前炉设备：安装气体还原装置、鼓风机、燃烧器以及燃烧和冷却撬块。公用设施：在26个回路中用不锈钢更换旧水管，并为工作端铺设新的空气和燃气管道。燃烧和冷却空气管道：五个前炉的燃烧/冷却管道、喷嘴、斜向管道、鼓风机和风扇的制造与安装。电气工程：安装 MCC 柜、电缆、电缆桥架以及熔炉、作业端和前炉的仪表。升温与碎玻璃填充。

Furnotherm在48天内成功完成了全部工作范围。这在玻璃容器行业是一项纪录。

Furnotherm感谢Beta Glass团队，特别是Beta Glass的首席运营官Jagdish Agarwal，感谢他们的信任、指导和专业技术，这些是项目成功的关键。

公司也感谢BDF工业公司在该项目成功调试中提供的宝贵支持。

小玻编译

2017波兰世运会视频 男子空手道84公斤以上级决赛录像

来自河南的加盟商李先生对此感触颇深。此前他经营着一家社区小卖部，因商品同质化严重，利润越来越薄。2025年初，他转型加盟“确食惠零食省钱超市”。开业后他发现，总部的选品能力构成了门店最核心的护城河。手册中提到，“确食惠零食省钱超市”采用“AI数据分析+资深买手”的双重选品模式，按照“网红爆款25% + 经典畅销40% + 特色新品35%”的比例进行商品组合。这让李先生的店既有稳定的流量品，又有差异化的利润品，避免了与周边超市的低价肉搏。

所谓乘法，则是将供应链的效率转化为加盟商的利润空间。“确食惠零食省钱超市”依托集团公司的全球采购网络，在国内建立了覆盖华北、华东、华南、华中的区域中心仓，单个仓库可辐射周边300公里的门店，实现24小时订单响应和快速补货。李先生说：“以前进货压资金，现在高频小批量补货，库存周转快，损耗低，总部手册上说效率能提升30%以上，我是真切感受到了。”

除了商品和物流，“确食惠零食省钱超市”对加盟商的扶持是全周期的。从开业前的装修设计（采用模块化方案，15-20天完工），到开业中的营销落地（配备全年营销日历和本地化活动方案），再到开业后的持续督导和线上培训，总部承担了复杂的后台工作，让门店只需聚焦于前端的顾客服务。

从区域验证到全国拓展，确食惠零食省钱超市的足迹印证了其模式的可行性。在消费回归理性的趋势下，确食惠零食省钱超市正以扎实的供应链功底和透明的合作机制，吸引着寻求长期价值的投资者。正如其手册结语所言：加入确食惠零食省钱超市，不仅是开一家店，更是参与塑造未来社区消费的形态。

不做“搬运工”做“买手”：“确食惠零食省钱超市”的供应链减法与加盟乘法

在休闲零食迈入万亿规模的时代，消费者正变得越来越精明。他们不再盲目崇拜品牌溢价，而是更看重篮子里的“价值感”。如何在同一预算下，让消费者买到更多、更好的东西？发轫于武汉的“确食惠零食省钱超市”，给出的答案是：做减法，也做乘法。

所谓减法，是减去中间环节的冗余成本。“确食惠零食省钱超市”的品牌手册中清晰地阐述了其核心定位：“好零食，真实惠”。这六个字并非口号，而是其商业模式的基石。要实现“真实惠”，就不能依赖层层加价的传统经销体系。因此，“确食惠零食省钱超市”将自身定义为“消费者的全球零食买手”，团队深入全球主要产区和工厂，直接与优质工厂及品牌方建立直供合作，从源头剔除不必要的包装和营销成本。

来自河南的加盟商李先生对此感触颇深。此前他经营着一家社区小卖部，因商品同质化严重，利润越来越薄。2025年初，他转型加盟“确食惠零食省钱超市”。开业后他发现，总部的选品能力构成了门店最核心的护城河。手册中提到，“确食惠零食省钱超市”采用“AI数据分析+资深买手”的双重选品模式，按照“网红爆款25% + 经典畅销40% + 特色新品35%”的比例进行商品组合。这让李先生的店既有稳定的流量品，又有差异化的利润品，避免了与周边超市的低价肉搏。

所谓乘法，则是将供应链的效率转化为加盟商的利润空间。“确食惠零食省钱超市”依托集团公司的全球采购网络，在国内建立了覆盖华北、华东、华南、华中的区域中心仓，单个仓库可辐射周边300公里的门店，实现24小时订单响应和快速补货。李先生说：“以前进货压资金，现在高频小批量补货，库存周转快，损耗低，总部手册上说效率能提升30%以上，我是真切感受到了。”

除了商品和物流，“确食惠零食省钱超市”对加盟商的扶持是全周期的。从开业前的装修设计（采用模块化方案，15-20天完工），到开业中的营销落地（配备全年营销日历和本地化活动方案），再到开业后的持续督导和线上培训，总部承担了复杂的后台工作，让门店只需聚焦于前端的顾客服务。

从区域验证到全国拓展，确食惠零食省钱超市的足迹印证了其模式的可行性。在消费回归理性的趋势下，确食惠零食省钱超市正以扎实的供应链功底和透明的合作机制，吸引着寻求长期价值的投资者。正如其手册结语所言：加入确食惠零食省钱超市，不仅是开一家店，更是参与塑造未来社区消费的形态。

　　自然资源部日前公布数据显示，今年上半年，我国海洋生产总值4.9万亿元，同比增长5.6%，高于国内生产总值增速0.6个百分点。我国海洋资源要素保障不断强化，新兴产业持续壮大，海洋数智化应用场景不断丰富，海洋外贸向好态势进一步巩固，海洋经济延续平稳较快发展态势。

　　资源供给稳步提升

　　作为蕴藏着巨大发展能量的资源宝库，上半年，海洋能源、食物及水资源供给稳定增长。

　　海洋原油、天然气产量同比分别增长5.6%、10.5%，海上风电发电量同比增长26.4%。我国海上最大自营油田——绥中36-1油田累计生产原油突破1亿吨，渤海油田“旅大5-2”油田二次调整项目、恩平21-4油田开发项目相继投产。

　　“蓝色粮仓”建设持续推进，海水养殖产量同比增长超5%。上半年，全球首个漂浮式风渔融合项目“国能共享号”平台投产，深远海养殖装备“经海七号”和三文鱼陆基循环水养殖成功出鱼，进一步夯实优质海产品供给基础。

　　海水淡化规模化利用取得显著进展。天津南港工业区海水淡化及综合利用一体化（30万吨示范）项目一期工程第4条生产线调试成功，已具备日产12万吨海淡水的供水条件，将助力完善多元供水体系。

　　上半年，全国批准用海面积同比增长16.9%，项目涉及投资额超5000亿元。为更好推动海域资源节约集约利用、高效有序配置，沿海多地积极探索海域管理新方式。浙江台州开展海域使用权网上交易，依托浙江省自然资源智慧交易服务平台完成首宗海域使用权出让；广西北海实施招标拍卖挂牌出让海域使用权“交海即交证”登记模式，实现成交后5个工作日内取得海域不动产权证书。

　　产业生态不断完善

　　培育海洋传统产业新优势、激活新兴产业新活力、谋划未来产业新赛道，是构建现代化海洋产业体系的关键。通过打造以产业化为目标的创新机制，塑造以市场化为核心的海洋产业生态，“蓝色引擎”动能正持续增强。

　　上半年，全球新造船市场持续活跃，我国海洋船舶工业交出亮眼成绩单。海船新承接订单量、造船完工量和手持订单量同比分别增长超24%、31%和23%，三大造船指标国际市场份额保持领先。船型研发与设计能力同步提升，上半年行业推出多种绿色环保新船型。

　　海洋旅游进入繁荣发展新周期，旅游市场供需两旺。上半年海洋旅客周转量、海洋客运量同比分别增长9%、5.4%。随着一系列邮轮经济支持政策密集出台，邮轮经济加快复苏，上半年共有23艘邮轮运营206个航次，邮轮旅客运输量近50万人次。

　　海洋工程装备制造业加速回暖。上半年新承接订单金额为去年同期3倍，海洋油气、海洋清洁能源、海洋渔业等装备制造不断取得新突破。我国自主研制的全球首台18兆瓦海上风电机组吊装成功，深远海养殖网箱装备“深蓝2号”实现陆地完工，圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”完成海上安装，大型海上风电多功能运维母船“丰华23”号正式交付。

　　海洋药物和生物制品业稳步发展，海洋药物研发有序推进。具有维持血脂健康水平和增强免疫力的双功效磷虾油新品发布，免疫抗肿瘤海洋一类新药“注射用BG136”顺利完成一期临床试验，“蓝色药库”开发计划项目抗乙肝病毒新药LY102获临床准入。

　　海运贸易持续回暖

　　在外需回暖、外贸政策“组合拳”持续发力等一系列积极因素影响下，海运贸易展现出较强韧性，上半年进出口总额同比增长2.1%，高于一季度1.4个百分点。受全球换船进入高峰期和船舶绿色低碳转型等因素影响，船舶产品出口金额同比增长91.1%；风力发电机组及零件出口规模持续扩大，出口金额同比增长32.3%。

　　沿海港口智慧化、绿色化建设步伐加快。上半年，我国港口新增7座大型自动化码头，已建和在建的自动化码头数量继续位居世界首位。其中，上海港罗泾港区集装箱码头完成全新一代自动化集装箱码头改造，舟山鼠浪湖矿石中转码头全流程设备智能化升级改造完成，福州港江阴港区8号、9号泊位改造实现零排放、全电动码头，上海港洋山港区首次完成了国际集装箱绿色甲醇加注。国际干线集装箱船舶和邮轮靠港已常态化使用岸电，沿海干线枢纽港岸电设施覆盖率超过90%。

　　海运外贸航线网络不断完善。“武汉—南沙港—东南亚”铁海联运线路开通，泉州港口岸开通首条直达印尼海运航线，陆海新通道“澳大利亚—湛江—遵义”海铁联运线路开通，“江西南昌—厦门港—沙特阿拉伯”开启多式联运通道，厦门港分别新增日本、马来西亚东马地区的RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）航线。

　　自然资源部相关负责人表示，上半年我国海洋经济延续较快发展态势。但也要看到，当前外部环境错综复杂，国内有效需求依然不足，海洋经济回升向好基础仍需巩固。下阶段，要统筹推进海洋经济传统产业转型升级、新兴产业发展壮大和未来产业布局建设，着力推动海洋经济高质量发展，巩固和增强海洋经济向好态势。

　　作者：纪文慧

　　自然资源部日前公布数据显示，今年上半年，我国海洋生产总值4.9万亿元，同比增长5.6%，高于国内生产总值增速0.6个百分点。我国海洋资源要素保障不断强化，新兴产业持续壮大，海洋数智化应用场景不断丰富，海洋外贸向好态势进一步巩固，海洋经济延续平稳较快发展态势。

　　资源供给稳步提升

　　作为蕴藏着巨大发展能量的资源宝库，上半年，海洋能源、食物及水资源供给稳定增长。

　　海洋原油、天然气产量同比分别增长5.6%、10.5%，海上风电发电量同比增长26.4%。我国海上最大自营油田——绥中36-1油田累计生产原油突破1亿吨，渤海油田“旅大5-2”油田二次调整项目、恩平21-4油田开发项目相继投产。

　　“蓝色粮仓”建设持续推进，海水养殖产量同比增长超5%。上半年，全球首个漂浮式风渔融合项目“国能共享号”平台投产，深远海养殖装备“经海七号”和三文鱼陆基循环水养殖成功出鱼，进一步夯实优质海产品供给基础。

　　海水淡化规模化利用取得显著进展。天津南港工业区海水淡化及综合利用一体化（30万吨示范）项目一期工程第4条生产线调试成功，已具备日产12万吨海淡水的供水条件，将助力完善多元供水体系。

　　上半年，全国批准用海面积同比增长16.9%，项目涉及投资额超5000亿元。为更好推动海域资源节约集约利用、高效有序配置，沿海多地积极探索海域管理新方式。浙江台州开展海域使用权网上交易，依托浙江省自然资源智慧交易服务平台完成首宗海域使用权出让；广西北海实施招标拍卖挂牌出让海域使用权“交海即交证”登记模式，实现成交后5个工作日内取得海域不动产权证书。

　　产业生态不断完善

　　培育海洋传统产业新优势、激活新兴产业新活力、谋划未来产业新赛道，是构建现代化海洋产业体系的关键。通过打造以产业化为目标的创新机制，塑造以市场化为核心的海洋产业生态，“蓝色引擎”动能正持续增强。

　　上半年，全球新造船市场持续活跃，我国海洋船舶工业交出亮眼成绩单。海船新承接订单量、造船完工量和手持订单量同比分别增长超24%、31%和23%，三大造船指标国际市场份额保持领先。船型研发与设计能力同步提升，上半年行业推出多种绿色环保新船型。

　　海洋旅游进入繁荣发展新周期，旅游市场供需两旺。上半年海洋旅客周转量、海洋客运量同比分别增长9%、5.4%。随着一系列邮轮经济支持政策密集出台，邮轮经济加快复苏，上半年共有23艘邮轮运营206个航次，邮轮旅客运输量近50万人次。

　　海洋工程装备制造业加速回暖。上半年新承接订单金额为去年同期3倍，海洋油气、海洋清洁能源、海洋渔业等装备制造不断取得新突破。我国自主研制的全球首台18兆瓦海上风电机组吊装成功，深远海养殖网箱装备“深蓝2号”实现陆地完工，圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”完成海上安装，大型海上风电多功能运维母船“丰华23”号正式交付。

　　海洋药物和生物制品业稳步发展，海洋药物研发有序推进。具有维持血脂健康水平和增强免疫力的双功效磷虾油新品发布，免疫抗肿瘤海洋一类新药“注射用BG136”顺利完成一期临床试验，“蓝色药库”开发计划项目抗乙肝病毒新药LY102获临床准入。

　　海运贸易持续回暖

　　在外需回暖、外贸政策“组合拳”持续发力等一系列积极因素影响下，海运贸易展现出较强韧性，上半年进出口总额同比增长2.1%，高于一季度1.4个百分点。受全球换船进入高峰期和船舶绿色低碳转型等因素影响，船舶产品出口金额同比增长91.1%；风力发电机组及零件出口规模持续扩大，出口金额同比增长32.3%。

　　沿海港口智慧化、绿色化建设步伐加快。上半年，我国港口新增7座大型自动化码头，已建和在建的自动化码头数量继续位居世界首位。其中，上海港罗泾港区集装箱码头完成全新一代自动化集装箱码头改造，舟山鼠浪湖矿石中转码头全流程设备智能化升级改造完成，福州港江阴港区8号、9号泊位改造实现零排放、全电动码头，上海港洋山港区首次完成了国际集装箱绿色甲醇加注。国际干线集装箱船舶和邮轮靠港已常态化使用岸电，沿海干线枢纽港岸电设施覆盖率超过90%。

　　海运外贸航线网络不断完善。“武汉—南沙港—东南亚”铁海联运线路开通，泉州港口岸开通首条直达印尼海运航线，陆海新通道“澳大利亚—湛江—遵义”海铁联运线路开通，“江西南昌—厦门港—沙特阿拉伯”开启多式联运通道，厦门港分别新增日本、马来西亚东马地区的RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）航线。

　　自然资源部相关负责人表示，上半年我国海洋经济延续较快发展态势。但也要看到，当前外部环境错综复杂，国内有效需求依然不足，海洋经济回升向好基础仍需巩固。下阶段，要统筹推进海洋经济传统产业转型升级、新兴产业发展壮大和未来产业布局建设，着力推动海洋经济高质量发展，巩固和增强海洋经济向好态势。

　　作者：纪文慧